4年たっても3代目【ハリアー】が売れている!みんなのコメントは?

トヨタ ハリアー

出典:くるま売るマガジンAuto7より

高級車を買った満足感! 賛否両論みんなの意見は?

初代ハリアーは1997年にレクサスブランドとして販売され、3代目が2013年に日本国内専売車種となった車です。

その3代目が4年たった今も売れ続けているのだ!

売れている理由としては、価格のわりには高級感があるという理由で、コストパフォーマンスが高いという点でしょうか!?

ハリアーが気になっていた人は、みんなのコメントを見てみると参考になるかもね(*^。^*)

新型の4代目ハリアーも出るらしいからチェックだね(^^♪

昨年末に発売されたトヨタ自動車の新型SUV「C-HR」が人気を博している。発売1カ月後の1月14日時点で、受注台数は約4.8万台に達したという。日本自動車販売協会連合会の統計によると、約半月しか販売していなかった昨年12月の新車乗用車車名別販売ランキングで4654台の15位に入った。今月はベスト10圏内入りが確実だろう。

参照元:ヤフーニュース
トヨタ「ハリアー」の人気が落ちていない理由

参照先URL:http://news.yahoo.co.jp/pickup/6228080

名無しさん
2017/01/24 06:13
ハリアーは初代、2代目の「ソアラ」に近いイメージ。
戦略も高性能、最新性を謳った高級だけど手が届く路線。
ただデビューしてしばらく経つので「安全装備」「自動運転」の面で遅れが目立ち始めた。
そろそろマイナーチェンジの時期。
この辺りを充実させて欲しい。
名無しさん
2017/01/24 06:26
現行ハリアー、日本専用車なのにCMは外国人、ロケ地も外国でコンプレックスの塊のように思えた。
名無しさん
2017/01/24 06:29
ユーザーですが、購入後の満足感は高いクルマだと思います。
名無しさん
2017/01/24 06:30
車重の割にパワーが無いガソリンエンジン仕様は、排気量を上げるべき。
自動ブレーキくらいは標準仕様にするべき。
スタイルは良いが。。
名無しさん
2017/01/24 06:32
ハイブリッドは500超えてたよ。
色々やって600は高いで。
エスクァイアハイブリッドは色々やって420だった。
名無しさん
2017/01/24 06:32
30万も値上げしてる。そこは突っ込むべきでしょ。
名無しさん
2017/01/24 06:34
最近の「トヨタ顔」ではないので、ルックスがいい。
マイナーチェンジして今風のトヨタ顔を付けたら売れなくなる。
名無しさん
2017/01/24 06:35
いい車なんだろうけど、多すぎ。
名無しさん
2017/01/24 06:35
ダウンサイジングされた現行ハリアーが市販開始された裏でRAV4が国内販売停止となっている。
RAV4もモデルが切り替わる度に車体サイズが大きくなり価格も上昇、手の届きにくいクルマになっていたからその穴をC-HRが埋めるんだろうね。
名無しさん
2017/01/24 06:37
ハリアーは普通。 C-HRはゲテモノ。
名無しさん
2017/01/24 06:37
でも米国では
まったく売れない
名無しさん
2017/01/24 06:40
2代目の頃は欲しかったなぁ。
名無しさん
2017/01/24 06:41
初代は良かった。そこから進化していない。
名無しさん
2017/01/24 06:41
FFの2リッターが350万円もする。
確かにカッコいいが。
名無しさん
2017/01/24 06:42
>ハリアーは、従来型のSUVとは一線を画す先進的かつ高級感あふれるデザインや、舗装路での洗練された走りをものにしていた。ファッショナブルなデザインとスポーティな走りを楽しむクルマ
悪いが、意味不明。
名無しさん
2017/01/24 06:42
トヨタ自動車はハリアーを廃盤とする計画でした。しかし、この計画に納得できない販売店である勝又グループ(千葉トヨペット)社長(二代目)がトヨタ本社で猛反発。トヨペットからすれば販売車種を一つ失うことになるからだ。勝又社長はトヨタに対し、長期間放置されているハリアーのモデルチェンジを強く要望した。その後、トヨタ自動車は現行ハリアーを世に送り出した。残念ながら新ハリアー誕生の切欠をつくった勝又社長は現行ハリアーを見ることなく世を去った。あるトヨタ幹部はハリアーは勝又(千葉トヨペット)さんのおかげで生き残ることができたと話す。
名無しさん
2017/01/24 06:46
金持ちはRX
お金ない人はハリアー
名無しさん
2017/01/24 06:48
最近のトヨタ車にしてはデザインはマシな方だけど、横から見るとホイールベースのバランスが最悪。
チョロQみたい。やはりダサい。
名無しさん
2017/01/24 06:48
カッコいいか?これ
名無しさん
2017/01/24 06:49
単純に支持されてるってコトだろう
確かに良く見かけるけど、カッコイイよ
名無しさん
2017/01/24 06:51
趣味も知能もやや残念な人が買う車種。
名無しさん
2017/01/24 06:51
ハリヤーの排気量や、価格帯が自分的には逆に魅力がなくなった。もう少し高級車のラインナップであってほしかった。手軽よりちょっと上…そのぐらいが良かったかな。
でもいい車ですよね、内装もオシャレだし。まぁ、価格もグレードとオプションによっては十分高級車の価格にはなるけど。。。
排気量がなー…3500ぐらいの設定が欲しかった。
名無しさん
2017/01/24 06:53
出始めはオーバーハングが長いとか内装がバブル時代のスナックでヤフコメ民はこぞって売れないって言ってたのに一般の人達には受け入れられてるようだな。
名無しさん
2017/01/24 06:53
現行ハリアーが先進的で高級感あるなんて思えないけど・・・。
悪く言えば、RAV4にハリアーの名を与えただけの妥協の産物でしょ。

初代は画期的だったことは認めるし、高級感もあった。
現行型は、ワイルドでもなくフォーマルでもないし・・・。

文句言うんなら、RX買えって事なんでしょうけど。

名無しさん
2017/01/24 06:54
ハリアーにプレミアム感?。内装はそれなりに作っていると思うけど、エンジンが所詮4気筒、ヴォーヴォーという音には安っぽさしか感じない。
名無しさん
2017/01/24 06:54
前顔が出っ張っている、とてもいいデザインと思わない、日本でこのクラスのSUVあまり無のおかけ
名無しさん
2017/01/24 06:57
両方とも非力なエンジンです。
名無しさん
2017/01/24 06:58
カッコ悪いじゃん。高級SUVのパイオニアとしてはスゴイけど。
名無しさん
2017/01/24 06:58
ラグジュアリー指向で手頃なクロスオーバーってハリアーぐらいだよね。そこが人気?
名無しさん
2017/01/24 06:59
ある意味兄弟車といえるNXに触れてない時点で記事として完成度低し
名無しさん
2017/01/24 07:04
東洋経済のステマ記事
名無しさん
2017/01/24 07:07
トヨタは本当に商売上手!
名無しさん
2017/01/24 07:07
ライバルがエクストレイル?フォレスター?CX5?無理やりすぎ(><)エントリーモデルの価格のみ価格や内装を含めワンランク上だよ
名無しさん
2017/01/24 07:09
これを買うなら新型CX-5のほうを選びます、内装もそこそこ負けてないと思いますし。
名無しさん
2017/01/24 07:14
ハイブリッドハリアー、HH〜
テレビコマーシャルが気持ち悪く買う気にならなかった。スタイルも尖りすぎ。
名無しさん
2017/01/24 07:14
理由?そんなのT社というブランドだけだよ。
外観や内装はけっこう無理矢理豪華に見せてる感じだし、皮シートなんかめちゃくちゃヘタリが早いし(^-^;
あんな外観に似合わず天井低くて頭がつかえるし、座高が高めの人や体の大きい人には圧迫感ありすぎ…
実際に乗ってみて格上なのはフォレスターだと思いました。
あくまでも個人的な感想ですが…
名無しさん
2017/01/24 07:14
インチキ四駆
名無しさん
2017/01/24 07:18
ズバリ、近々購入予定です。もちろんRXと迷いましたが、コスパで決めました。
名無しさん
2017/01/24 07:19
ライオンのCMイメージ悪かったけどな。
名無しさん
2017/01/24 07:19
なんちゃって四駆の代名詞(笑)
名無しさん
2017/01/24 07:20
戦闘機の名前だね。垂直離陸できる艦載機。
名無しさん
2017/01/24 07:21
結局デザインが良くても他のところにケチつけるんだなw
名無しさん
2017/01/24 07:27
…で
批判している人は
何に乗ってるんだろ
名無しさん
2017/01/24 07:29
最近のトヨタのSUVはかっこいいですね。
名無しさん
2017/01/24 07:29
トヨタは結局80点の車を出してくる。デザイン性に溢れるとか、走りがいいとか、振った車は出さないから、つまらないとか、いわゆるフツーの車なんだよね。人と違うことを嫌う日本人にはよくウケる。
名無しさん
2017/01/24 07:30
テールとか雑なネオン管みたいで安ぽい
名無しさん
2017/01/24 07:30
こんなこと書くとまたアンチが…
名無しさん
2017/01/24 07:30
2代目までは良かった。今のはコスパはいいけど…。なんかフェイク感があるし、なんか買わなくて良かったなと感じる。
名無しさん
2017/01/24 07:34
ヒャッハー専用車
名無しさん
2017/01/24 07:34
アンチはたいがいホンダ、マツダ、スバルなどのウンチクたれだろ。だいたい80点主義ってなんやねん。本見すぎやろ。
名無しさん
2017/01/24 07:34
一旦消えたが。
名無しさん
2017/01/24 07:34
こんな車が人気なんて、ミーハー丸出し
名無しさん
2017/01/24 07:34
トヨタだから買うというよりも、買いたい車がトヨタだったというところがすごいとこだよね。
販売網がすごいとかいうけど、今や、どこのメーカーもだいぶ田舎まで全国にあるわけだしね。
そして、どの層に訴求するべきかもよく分かってる。
スペック比較したり、掲示板チェックする人々ではなくね
名無しさん
2017/01/24 07:34
ハリアー好きだった。このデザインになるまでは…
そのうち見慣れるのかなと思ってたけど、やっぱり変
名無しさん
2017/01/24 07:35
カッコいいし乗りたいけど、車体価格が高いです。
名無しさん
2017/01/24 07:35
性能普通だけど内外装が豪華で耐久性も高く値段はそこそこ。良い意味でトヨタらしい。
名無しさん
2017/01/24 07:36
整備工場でランクルの隣でリフトアップされてて下回り見ただけで愕然としたことがある。同じ会社でも、厳しい目を持つ地域や人間には本物を。家電やファッション感覚の層にはRAV4車体に装飾で必要十分と、まあ商売上手ですな。本木目と木目調パネル、本革と合皮の違いがわからないんだから高額車と高級車の違いもわからない。これが売れるんだから自分みたいな意見は少数派で、自動車大国の現実はこんなもんなのか。
名無しさん
2017/01/24 07:36
ハリアーはトヨタの商売上手の代表車。
初代ハリアーでブランド力と人気を上げて、現行ハリアーで儲ける。
トヨタ銘柄の中でも一番の割高車(ボッタクリ)。
プラットホームはRAV4や今は無きヴァンガードでしょ。
ヴァンガードは排気量2、4リッターで売れ筋300万切ってたのに、2、0リッターで売れ筋300万オーバーは明らかに割高。
ライバル不在の独壇場のクラスでは明らかに割高な価格設定をして、激戦区では目一杯下げる。
プリウスは実質ライバル不在やから価格が大幅に上がったでしょう。
上手い!
名無しさん
2017/01/24 07:37
トヨタって、ホント車作り上手いよな。北米仕様のRAV4の即席盤だからそんなに金掛けずに出してヒットしてるんだもの。
名無しさん
2017/01/24 07:38
SUVにはあまり興味はないが、現行ハリアーのデザインはかなり素晴らしいと思う。
名無しさん
2017/01/24 07:38
ハリアー高いからヴェゼルって人多いと思う!
名無しさん
2017/01/24 07:38
こういうステマ記事にトヨタのカネの力を感じる。
絶対あんなダサいデザインの車には乗りたくない。
名無しさん
2017/01/24 07:39
普通に買える値段でもないのにただ
裏山しい〜カッコいい
名無しさん
2017/01/24 07:39
いらね~や(笑)
名無しさん
2017/01/24 07:41
ハリアー買うならフォレスターでいいかな
名無しさん
2017/01/24 07:44
ハリアー買うならRX買うな
名無しさん
2017/01/24 07:45
エンブレム変えてレクサスでもトヨタでも売るw
レクサスなんて恥ずかしくて乗れないよw
何よりデザイン‥ダッサい
名無しさん
2017/01/24 07:45
デザインは、まぁ人それぞれなんで、、、
私的にはsuvって、例えば国産で言えばエクストレイルやエスクード、フォレスターやジムニーなんかを時には泥だらけにして乗るイメージですが、ハリアーじゃなんか想像つきません。
よって、無駄にデカくて高いだけかと、、、、
名無しさん
2017/01/24 07:45
ハリアーではオフロードを走ることはできません。かっこいいだけの走りのsuv
名無しさん
2017/01/24 07:45
ハリアーの2WD仕様やめて4WDしか売るなよ
ハリアー2.4
ハリアーハイブリッド3.3
ハイブリッドの方が税金高いというね
名無しさん
2017/01/24 07:45
ちょっと大きめなおしゃれSUVが人気の理由でしょう
名無しさん
2017/01/24 07:46
こういうご時世だからコスパが重要視されるんだろうな。
それにしてもトランプ氏に目の敵にされているよね。
まあアメリカにこだわる必要はないよね。
名無しさん
2017/01/24 07:46
コスパ高いって書いてるけど、庶民の自分では手が出ない値段です・・・
名無しさん
2017/01/24 07:47
CHRを見に行った。まあまあだった。隣にハリアーがあって価格差が無い事に気付いた。だったらハリアーの方が欲しくなった
名無しさん
2017/01/24 07:48
イヴォーグに遭遇すると恥ずかしいけどね。
名無しさん
2017/01/24 07:48
私は どこがいいのかわからない・・・
名無しさん
2017/01/24 07:48
ハリアーが人気あるのは値落ちが限りなく少ないし、貿易に強いから!!
ガソリンは2リッターやと役不足やし総合的に見てよくない!!かと言ってハイブリッドは500万越える…15年〜20年ぐらい乗るならハイブリッドはアリ!!ガソリンは最初の車検前に売る人がほとんどだと思う!1年半だけ乗ってみて期待外れでした!!
名無しさん
2017/01/24 07:48
乗ったことあるけど、正直作りがオモチャだし、荷物が詰めない車
名無しさん
2017/01/24 07:49
見栄張って、国産車と同性能の欧州車を
300万余分に出して買う人たちって
よほど金持ってるのだろうな、と思う
街にありふれてる、レンジやアウディを数百万多く出して買うなら
別な使い方をしたい
名無しさん
2017/01/24 07:49
ハリヤーは安いから大学生や新入社員に売れるんでしょう。
名無しさん
2017/01/24 07:50
これ乗ってるやつってマナーが悪くて、車両感覚がない下手糞
ばかりってイメージだな。なんか勘違いしてないか?
ただのSUVだぞ。お値打ち価格のw
名無しさん
2017/01/24 07:50
今のハリアーはパワーモードを使わないと走らないから、早くターボを出してほしい。
名無しさん
2017/01/24 07:50
ハリアーって人気だったんだ
名無しさん
2017/01/24 07:51
車に超詳しい友人が言うには、ハリアーは排気量の割りにお値段が高い車だと。
名無しさん
2017/01/24 07:51
ハリアーに限らず、トヨタ車は、マーケットで独り勝ちだから、
そこを維持すべく努力をはかり、それに伴い必然的に中古車マーケットも
高値になり、「下取り」が高くなるというところを武器にしてるしね。
買う側も「カタログ燃費」と「下取り価格」が主流の日本の、
典型的な“押さえどころ”を熟知してるよ。
クルマ本体としては・・・・それぞれユーザーの考え方もあるからね。
名無しさん
2017/01/24 07:51
安い割には高級感があり、下取りも良いからだ。
名無しさん
2017/01/24 07:51
このクラスの国産SUVならフォレスターだな。ちなみにスバルオタではないです。
名無しさん
2017/01/24 07:51
オカンによー言われたわ。
「はよ、風呂ハリヤー」って。
名無しさん
2017/01/24 07:52
みんなとカブるのが嫌なだけでしょ
名無しさん
2017/01/24 07:52
なんちゃってSUV
名無しさん
2017/01/24 07:52
いやいやいや、、、。
シェーのイヤミのようなこのぶっ細工な車が売れることが理解不能。豊田しか知らない年寄りがのってんじゃないのかねー?
名無しさん
2017/01/24 07:52
オラついてる層に人気ある
なんとなく威圧できるから
名無しさん
2017/01/24 07:52
もう少し最低地上高をかせいだクルマも作ってほしいんだが
名無しさん
2017/01/24 07:52
レクサスRXを買えない人が買う車って
イメージしかない
名無しさん
2017/01/24 07:52
これこそカッコだけ。
運転支援、予防安全は他社より遅れてるし、足回りも子ども騙し。
「高いだけ、カッコだけ」という印象。
名無しさん
2017/01/24 07:52
80点主義って、なにを基準にしているんだろ?ハリアーが80点なら、販売力も含めて、他メーカーは60点でしょ。
名無しさん
2017/01/24 07:53
ヤフー!ニュースよ。
こんなくだらないクルマの記事をトップニュースにするな。
名無しさん
2017/01/24 07:53
出っ歯ではないのか?
名無しさん
2017/01/24 07:54
垂直離着陸ができるから渋滞の多い通勤時間には便利だよな
名無しさん
2017/01/24 07:54
ハリアーってそんなに安いんだ!
でも排気量が大きいのはいらない。
 
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